WarenkorbDie richtigen Reifen für den Geländewagen
Wenn sich ein Geländewagen auf einem aufgeweichten Feldweg trotz Allradantrieb und Differenzialsperre festfährt, so liegt dies fast immer daran, dass die passenden Reifen fehlen, also keine Offroadreifen montiert wurden. Mit einer normalen Strassenbereifung ist die Geländetauglichkeit bei einem Geländewagen derartig eingeschränkt, dass auch die besten Geländewagen in tiefem Matsch aufgeben müssen.
Geländewagen ist auch für die normale Strasse
Sowohl die allradgetriebenen Limousinen und Kombis als auch die Geländewagen finden ihre hauptsächliche Verwendung auf asphaltierten Strassen. Letztere dienen dabei zum Ziehen schwerer Lasten, die von normalen Pkw nicht bewältigt werden können, oder dürfen. Auf der asphaltierten Strasse punktet der Strassenreifen, also der normale Sommerreifen oder Winterreifen, sowie der Ganzjahresreifen, durch bessere Haftung, bessere Kurvenstabilität, höhere Maximalgeschwindigkeit, geringeren Rollwiderstand und geringere Abrollgeräusche. Dennoch muss darauf geachtet werden, dass auch für häufige Strassennutzung für den Geländewagen der richtige Reifen gefunden wird. Erster Ansprechpartner sollte hier immer der Reifenfachhandel, etwa in St. Gallen, Basel, Bern, Luzern oder Zürich sein.
Der SUV zählt nicht als Geländewagen
Für SUV-Fahrer mit starken Maschinen ist es oftmals bitter, dass ihr Fahrzeug nicht als Geländewagen geführt wird. Der für den SUV vorgeschriebene Geschwindigkeitsindex bei diesen recht schnellen Fahrzeugen erlaubt keine Offroadreifen, wie dies beim richtigen Geländewagen der ideale Reifen ist. Für diese Autos gibt es dafür die SUV-Reifen, die eine flotte und komfortable Autobahnfahrt erlauben und sich dabei in Sachen Geräuschentwicklung sehr zurückhalten und nicht mit der Bereifung für den Geländewagen verglichen werden kann. Im Gelände muss der Allradantrieb ebenfalls mit diesen normalen Strassenreifen klarkommen. Alternativ können All Terrain Reifen montiert werden, die auf der Strasse zwar deutlich lauter sind, dafür aber sehr gute Geländeeigenschaften haben. Die Auswahl ist leider nicht besonders gross und man sollte sich hier auf jeden Fall an den Reifenfachhandel, beispielsweise in St. Gallen, Basel, Bern, Luzern oder Zürich wenden.
Geländewagen braucht Reifen für extreme Verhältnisse
Der klassische Geländewagen ist konzipiert worden, um auch in extremen Geländeverhältnissen noch sicher voranzukommen und um schwere Anhänger ziehen zu können. Entsprechend ist auch das Getriebe beim Geländewagen so ausgelegt, das den Fahrer auf der Autobahn nicht selten auf die rechte Spur zurück zwingt, weil es eben doch recht langsam vorangeht. Die im Verhältnis zum SUV sehr bescheidene Höchstgeschwindigkeit beim Geländewagen erlaubt dafür die Pneumontage von Reifen mit niedrigem Geschwindigkeitsindex. Das ermöglicht den Freunden von einem Geländewagen und den Freunden des Offroadfahrens die Pneumontage von reinen Offroadreifen, die durch ein MT für Mud Terrain gekennzeichnet sind. Der Fachhandel in St. Gallen, Basel, Bern, Luzern oder Zürich hat hier eine grosse Auswahl an Reifen für den Geländewagen zu bieten.
Abrollgeräusche bei der Bereifung vom Geländewagen wichtig
Egal ob Matsch, Stein, Sand oder Schotter, überall fühlt sich der Geländewagen wohl. Doch auf der Strasse bringen sich alle Geländewagen mit Offroadreifen mit extrem lauten Abrollgeräuschen in Erinnerung. Zwar sind die Grenzwerte für die Geräuschentwicklung bei der Bereifung von Geländewagen herabgesetzt worden, sodass nur noch Reifen verkauft werden dürfen, die ein S für Silent tragen, doch ist Silent in diesem Falle mehr als nur relativ. Eine Differenz von etwa sieben dB und mehr im Vergleich zu Highway Terrain Reifen stellt auf langen Strecken eine nicht zu verachtende nervliche Belastung für die Insassen in einem Geländewagen dar. Für längere Fahrten in einem Geländewagen sollte man seinen Ohren und Nerven zuliebe auf Highway Terrain Reifen wechseln. Aber auch für dieses Thema ist der Reifenfachmann aus St. Gallen, Basel, Bern, Luzern oder Zürich der richtige Ansprechpartner. Schliesslich soll das Fahren mit einem Geländewagen so viel Spass wie nur möglich machen, auch wenn ein Geländewagen sowieso meist nur ein Fahrzeug für Freaks ist.