Selbstblockierende VTS-Lamellen und Verbindungsstege zwischen den Blöcken versteifen das Profil. Der Bremsweg auf glatter Fahrbahn wird dadurch entscheidend verkürzt.
Durch seine adaptive Laufflächenmischung passt sich der Reifen optimal an die Beschaffenheit der Straße an. Insbesondere bei niedrigen Temperaturen bietet er so immer beste Traktion.
Abgerundete und lamellierte Reifenschultern ermöglichen exzellente Haftung und bestes Kurvenhandling. Die durch ihre spezielle Reifenarchitektur optimierte Bodenaufstandsfläche sorgt für höchste Lenkpräzision und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten.
MO = Mercedes-Version
mit Felgenschutzleiste !



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